Kanal

Framtidens mobilitet

Senaste bevakningen av framtidens mobilitet fran Nordic Future.

Framtidens mobilitet
  • EVs
  • Maritime tech
  • Urban mobility
Framtidens mobilitet

Sveriges elbilsandel når 67%: den djupare logiken i Nordens elektrifieringsprocess

Under andra kvartalet 2026 nådde elbilsandelen på den svenska marknaden 67,0 %, varav rena elbilar utgjorde 42,0 %. Denna siffra är inte bara en marknadssiffra, utan avslöjar också den nordiska systematiska innovationen i den gröna omställningen: hur politik, industri och socialt förtroende tillsammans driver på elektrifieringen.

Henrik Sørensen6 min lasning
Framtidens mobilitet

Från smarta fabriker till gröna fabriker: Hur nordiska biltillverkare använder digitalisering för att omforma vägen till nettonoll.

Volvo, JLR och Dassault Systèmes visar hur batteripass, simulering och energidata omvandlar hållbarhetsmål till fabriksprestationer. Denna artikel tolkar, ur ett nordiskt innovationssystemperspektiv, de politiska drivkrafterna, den tekniska logiken och de organisatoriska utmaningarna bakom detta fenomen.

Sofia Björk5 min lasning
Framtidens mobilitet

Svensk regional kollektivtrafiks cirkulära ekonomipraxis: Ordern på 27 biogasbussar från Nobina och Scania avslöjar den nordiska gröna innovationslogiken

Nobinas beställning av 27 biogasbussar från Scania är inte bara en fordonsupphandling, utan speglar också Sveriges systematiska cirkulära ekonomimodell där avfall omvandlas till transportbränsle. Denna artikel tolkar fallet utifrån ett nordiskt innovationssystemperspektiv och analyserar det bakomliggande sociala förtroendet, lokal energisäkerhet och kommersialiseringsvägar.

Anders Holm5 min lasning
Framtidens mobilitet

Scanias nedre placerade batteri och MCS: elektrifieringen av tunga lastbilar håller på att skifta från “räckviddskamp” till “systemeffektivitet”

Scania lanserar ett batterimodul placerat under chassit och ett megawattbaserat laddningssystem. På ytan är det en produktuppgradering för tunga el-lastbilar, men på ett djupare plan pekar det mot en omdefiniering av den nordiska nyttofordonsindustrins elektrifieringsväg: man strävar inte längre efter det största batteriet, utan omformar logistiktransportsystemet kring lastkapacitet, laddningsfönster och totala ägandekostnader.

Freya Jensen8 min lasning